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成都地鐵3號線一期工程昨正式空載試運(yùn)行時(shí)間:2016年4月18日媒體:成都日報(bào)昨天上午,成都地鐵3號線一期工程正式開始空載試運(yùn)行,進(jìn)入載客運(yùn)營前的最后準(zhǔn)備環(huán)節(jié)。作為成都市軌道交通第一輪線網(wǎng)規(guī)劃的最后一條線路,3號線一期工程開通后,成都市軌道交通運(yùn)營總里程將突破100公里,橫跨東西、縱貫?zāi)媳薄⒙?lián)通四方的“米”字形骨干線網(wǎng)全面成型。成都地鐵3號線一期工程是成都地鐵首條完整地采用“投融資+設(shè)計(jì)施工總承包”模式建設(shè)的線路,根據(jù)市政府與中國中鐵簽署的戰(zhàn)略合作協(xié)議,中國中鐵設(shè)立了成都投資發(fā)展有限公司(簡稱中鐵成投)承擔(dān)地鐵3號線土建及常規(guī)機(jī)電系...發(fā)布時(shí)間:2016-04-20
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成都地鐵7號線開始鋪軌預(yù)計(jì)明年年底通車時(shí)間:2016年4月6日媒體:成都日報(bào)昨日,隨著第一組軌排在鋪軌龍門吊的運(yùn)送下緩緩下落,成都地鐵7號線駟馬橋站軌道順利開鋪。記者在現(xiàn)場了解到,這標(biāo)志著7號線工程正式進(jìn)入鋪軌階段,向著“軌通”邁出了第一步,為后續(xù)“電通”繼而“車通”創(chuàng)造了條件。而全線12個(gè)鋪軌基地也將陸續(xù)開動(dòng),預(yù)計(jì)明年2月底該線將實(shí)現(xiàn)軌通。首段軌排昨日“上道”昨日上午10時(shí)10分左右,隨著現(xiàn)場施工指揮員的一聲哨響,兩臺(tái)巨大的龍門吊將一根扎著小紅花的軌排吊起,按照指揮員的手勢和哨聲,緩緩移動(dòng),大約10分鐘后,到達(dá)軌排井下的指定軌道處...發(fā)布時(shí)間:2016-04-20
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成都地鐵7號線昨日開始鋪軌預(yù)計(jì)明年2月底實(shí)現(xiàn)軌通時(shí)間:2016年4月6日媒體:成都日報(bào)昨日,隨著第一組軌排在鋪軌龍門吊的運(yùn)送下緩緩下落,成都地鐵7號線駟馬橋站軌道順利開鋪。記者在現(xiàn)場了解到,這標(biāo)志著7號線工程正式進(jìn)入鋪軌階段,向著“軌通”邁出了第一步,為后續(xù)“電通”繼而“車通”創(chuàng)造了條件。而全線12個(gè)鋪軌基地也將陸續(xù)開動(dòng),預(yù)計(jì)明年2月底該線將實(shí)現(xiàn)軌通。首段軌排昨日“上道”昨日上午10時(shí)10分左右,隨著現(xiàn)場施工指揮員的一聲哨響,兩臺(tái)巨大的龍門吊將一根扎著小紅花的軌排吊起,按照指揮員的手勢和哨聲,緩緩移動(dòng),大約10分鐘后,到達(dá)軌排井下的指定軌道處...發(fā)布時(shí)間:2016-04-20
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成都地鐵7號線開始鋪軌時(shí)間:2016年4月6日媒體:四川日報(bào)4月5日,隨著首組軌排在駟馬橋站“入地”,成都地鐵7號線工程正式進(jìn)入鋪軌階段。據(jù)此前成都地鐵公司消息,7號線預(yù)計(jì)2017年底開通。首組軌排長25米,重達(dá)36噸,由兩臺(tái)16噸的鋪軌龍門吊起吊運(yùn)送。“軌排鋪設(shè)到位后,還要進(jìn)行精調(diào),最后澆筑混凝土加固。”中鐵五局有關(guān)負(fù)責(zé)人說,按正常施工進(jìn)度,一天可以鋪設(shè)100米軌道。7號線是成都市首條環(huán)線地鐵,介于二三環(huán)之間,全長38.61公里,沿線設(shè)有31個(gè)站點(diǎn),其中18個(gè)站點(diǎn)為換乘車站,串聯(lián)起了火車北站、火車東站、火車南站3個(gè)...發(fā)布時(shí)間:2016-04-20
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成都地鐵7號線開始鋪軌了——預(yù)計(jì)2017年底開通時(shí)間:2016年4月6日媒體:華西都市報(bào)、搜狐成都市民陳女士:我家小區(qū)門口正是地鐵7號線的駟馬橋施工地,想到以后一出門就能坐到地鐵,就特別期待。不知道現(xiàn)在7號線施工進(jìn)展如何了?4月5日上午10:07左右,成都成華區(qū)駟馬橋基地里。隨著一聲哨響,長25米約有5噸重的軌排被龍門吊緩緩吊起。大約七分鐘后,軌排被吊進(jìn)已打通的七號線地鐵通道里,隨后鋪軌機(jī)出動(dòng),將軌排運(yùn)送到施工作業(yè)面。隨著第一組軌排被運(yùn)送到地鐵通道內(nèi),成都地鐵7號線工程正式進(jìn)入鋪軌階段,預(yù)計(jì)明年2月完成軌通。據(jù)此前成都市政府發(fā)布的消息,7號線...發(fā)布時(shí)間:2016-04-19
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成都博覽城綜合交通樞紐工程全面進(jìn)入主體施工階段時(shí)間:2016年4月1日媒體:成都日報(bào)、四川新聞網(wǎng)、華西都市報(bào)地下3層換乘4條地鐵還能順便逛逛花園進(jìn)行地鐵換乘之時(shí),還可以順便逛逛花園,這是一件多么美妙的事情——昨天,記者從成都博覽城綜合交通樞紐工程現(xiàn)場獲悉,這座融于花園的創(chuàng)新型綜合交通樞紐已經(jīng)完成土方開挖,全面進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段。顏值高:四層交通樞紐還自帶花園沿著天府大道一直直行,在距離興隆湖立交不遠(yuǎn)的道路左側(cè),就是成都博覽城綜合交通樞紐。走進(jìn)施工現(xiàn)場,只見一個(gè)巨大的基坑出現(xiàn)在眼前,幾十臺(tái)塔吊等設(shè)備正在工地上忙碌。據(jù)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人向記者介紹,這...發(fā)布時(shí)間:2016-04-19
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地鐵3號線一期下月中旬空載試運(yùn)行全線17個(gè)車站正進(jìn)入內(nèi)裝修時(shí)間:2016年3月19日媒體:成都晚報(bào)成都晚報(bào)記者從成都地鐵運(yùn)營公司了解到,成都地鐵3號線一期已經(jīng)開啟了車站綜合聯(lián)調(diào)的一系列工作。按照工作計(jì)劃,最快4月中旬,成都地鐵3號線一期工程將開始為期三個(gè)月的空載試運(yùn)行。同時(shí),3號線一期工程綜合聯(lián)調(diào)工作也將進(jìn)行至6月底。“洋紅色”將出現(xiàn)在車站每個(gè)細(xì)節(jié)伴隨著成都地鐵3號線李家沱站綜合設(shè)備聯(lián)調(diào)正式開始,3號線一期工程全線車站綜合聯(lián)調(diào)拉開了序幕。在地鐵3號線李家沱站,記者看到車站的整體裝修已基本完畢,3號線識(shí)別色洋紅色在自動(dòng)售票機(jī)、進(jìn)出閘機(jī)、站臺(tái)屏蔽門上方的線...發(fā)布時(shí)間:2016-04-19
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千人會(huì)戰(zhàn)亞洲最大地鐵停車場時(shí)間:2016年3月17日媒體:四川日報(bào)、四川在線、新浪本報(bào)訊(楊穎超記者王眉靈/文吳傳明/圖)亞洲最大地鐵停車場將現(xiàn)身成都。3月16日,記者從成都地鐵公司獲悉,成都地鐵7號線崔家店停車場建設(shè)進(jìn)展順利,出入線暗挖工程預(yù)計(jì)今年7月完工,為盾構(gòu)及鋪軌等后續(xù)施工按時(shí)開展提供條件。按計(jì)劃,地鐵7號線力爭2017年底開通。走進(jìn)崔家店停車場施工現(xiàn)場,一派繁忙景象,1200余名各工種作業(yè)人員精心施作,200余臺(tái)工程機(jī)械分布整個(gè)作業(yè)面,車輛往來穿梭,塔吊頻繁升降。“我們現(xiàn)在是‘千人大會(huì)戰(zhàn)’。”成都地鐵公司有關(guān)負(fù)...發(fā)布時(shí)間:2016-04-19
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成都地鐵7號線崔家店在建亞洲最大地鐵“停車場”時(shí)間:2015年3月17日媒體:華西都市報(bào)、新華網(wǎng)成都地鐵7號線崔家店,正在建設(shè)亞洲最大的地鐵停車場。成都地鐵7號線繞中環(huán)運(yùn)行全程38公里,沿途停靠31個(gè)站點(diǎn)揭秘成都地鐵7號線崔家店“列車之家”作為成都首條環(huán)線地鐵,7號線的建設(shè)備受關(guān)注。7號線列車日常維修保養(yǎng)的“列車之家”長啥樣?3月16日,華西都市報(bào)記者前往亞洲在建的最大地鐵停車場——成都地鐵7號線崔家店停車場工地實(shí)地探訪。揭秘位于地下20米深的地鐵之“家”。它像一個(gè)臥倒放置的酒瓶,共分成兩層,平面面積有13個(gè)足球場那么大,最多可以同時(shí)停放7...發(fā)布時(shí)間:2016-04-19
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亞洲最大地鐵地下停車場——成都地鐵7號線崔家店停車場軌行區(qū)封頂時(shí)間:2016年2月24日媒體:中國中鐵成都訊中鐵城投集團(tuán)投融資管理、中鐵二局六公司承建的亞洲最大地鐵地下停車場——成都地鐵7號線崔家店停車場軌行區(qū)于1月31日提前5天封頂,為6月份停車場主體完工打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。該停車場占地近10萬平方米,建筑面積20余萬平方米,是國內(nèi)外在建的最大地下兩層地鐵停車場,也是7號線控制性工程,對成都市政府全面規(guī)劃的2020年實(shí)現(xiàn)500公里營運(yùn)里程具有重要戰(zhàn)略意義。停車場開挖深度達(dá)18.5米,需要在兩年多時(shí)間里開挖土石方200余萬立方米、澆筑混凝土40余萬立方米、使用鋼...發(fā)布時(shí)間:2016-04-19
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“參觀了中國中鐵工地,令我十分震撼”——成都市民探秘地鐵建設(shè)時(shí)間:2015年12月9日媒體:中國中鐵成都訊11月18日,通過媒體征集選出的31位市民代表,首次進(jìn)到中國中鐵投融資建設(shè)的成都地鐵3號線、7號線地下施工現(xiàn)場,體驗(yàn)成都地鐵建設(shè)中難度最大的車站和最大的地鐵停車場的建設(shè)情況。當(dāng)天下午,市民代表第一站來到成都地鐵建設(shè)中難度最大的車站——紅牌樓南站參觀。這里一站多線——承擔(dān)著3號線、7號線與10號線的換乘重?fù)?dān),且與配套市政跨線橋共建,是成都地鐵目前唯一在建的三站換乘樞紐地鐵車站。參觀的第二站是7號線崔家店停車場,讓市民朋友看看地鐵列車的“家”是什么樣子,...發(fā)布時(shí)間:2016-04-19
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中鐵城投召開成都地鐵站后觀摩會(huì)——中鐵一局電務(wù)公司工藝工法獲好評時(shí)間:2015年7月22日媒體:中國中鐵成都訊“中鐵一局電務(wù)公司為成都地鐵站后工程樹起了一個(gè)標(biāo)桿,而且是質(zhì)量非常高的一個(gè)標(biāo)桿,施工工藝所呈現(xiàn)出的美感就像‘五線譜’一樣。”月9日,在成都地鐵3號線站后系統(tǒng)觀摩交流會(huì)上,成都地鐵建設(shè)公司代表發(fā)言時(shí)說。9日,中鐵城投公司組織召開站后觀摩交流會(huì),成都地鐵建設(shè)公司、成都地鐵運(yùn)營公司,站后施工、監(jiān)理及設(shè)計(jì)等單位代表近50人參加觀摩會(huì)。中鐵一局電務(wù)公司電力工高級技師竇鐵成作為站后機(jī)電施工單位代表,對衣冠廟站供電系統(tǒng)施工工藝及設(shè)備性能做了講解和說明。到場人員認(rèn)真...發(fā)布時(shí)間:2016-04-19