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2月18日8時30分，成都天府國際機場高速公路的龍泉山2號隧道出口、雙簡互通、K36+500處路面等3個工點開始復工建設，465名中國中鐵建設者打破了工地的沉寂。

四川、成都多家媒體進行了采訪報道。

路面施工

中鐵城投集團成都分公司一手抓防疫，一手抓復工，嚴格做好復工疫情防控準備工作，全面梳理重難點工程項目，在確保全體員工職業健康的前提下，按照“分階段、分步驟”思路逐步復工。首次獲批復工的6個項目部均成立了疫情防控機構，準備了160萬元防疫專項資金，購置了口罩、消毒液、體溫計等防疫物資，設置單獨隔離觀察室51間。項目部專人負責做好全員身體健康狀況檢查和申報，施工人員崗前防疫、安全教育培訓全覆蓋。

路面施工

在進行K36+500處路面施工的中鐵二局五公司項目部工地，凡進入工地的人員均進行了體溫檢測和實名登記，施工車輛進行防疫消毒，“防控疫情切忌僥幸 一人患病全體隔離”的類似標語，在工地隨處可見。

人員檢測

據悉，跨成自瀘高速公路鋼梁、華龍互通、K主線2號橋橋面鋪裝、K20+400處鋼波紋管涵等3個工點正進行復工前的準備工作，復工條件具備后將全面恢復生產。

車輛防疫消毒

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全長88.388公里、概算總投資194.48億元的成都天府國際機場高速公路項目，由中鐵城投集團投融資建設管理，是成都天府國際機場綜合交通體系的重要交通項目，對于完善成渝經濟區高速公路大通道、推進區域一體化進程具有重要意義。

項目2017年3月開工以來，至今已累計完成投資139.75億元，完成隧道18289米、橋梁50957米、路基土石方2400萬立方米、路面103萬平方米。據悉，項目將于2020年內達到通車條件。屆時，從成都三環滿洲林互通出發，半小時可抵達成都天府國際機場。