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時(shí)間：2016年3月17日
媒體：四川日?qǐng)?bào)、四川在線、新浪
本報(bào)訊 （楊穎超 記者 王眉靈/文吳傳明/圖）亞洲最大地鐵停車場(chǎng)將現(xiàn)身成都。3月16日，記者從成都地鐵公司獲悉，成都地鐵7號(hào)線崔家店停車場(chǎng)建設(shè)進(jìn)展順利，出入線暗挖工程預(yù)計(jì)今年7月完工，為盾構(gòu)及鋪軌等后續(xù)施工按時(shí)開展提供條件。按計(jì)劃，地鐵7號(hào)線力爭(zhēng)2017年底開通。
走進(jìn)崔家店停車場(chǎng)施工現(xiàn)場(chǎng)，一派繁忙景象，1200余名各工種作業(yè)人員精心施作，200余臺(tái)工程機(jī)械分布整個(gè)作業(yè)面，車輛往來(lái)穿梭，塔吊頻繁升降。“我們現(xiàn)在是‘千人大會(huì)戰(zhàn)’。”成都地鐵公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，建設(shè)工期緊、地質(zhì)復(fù)雜，公司采取了增加工作面、增加資源投入等舉措。比如，短短1259米的暗挖隧道就有六個(gè)工作面，在施工高峰期有近700人，采用三班制24小時(shí)輪流上班。
崔家店停車場(chǎng)是亞洲在建的最大地鐵停車場(chǎng)，于2013年10月開建。該項(xiàng)目位于18米深的地下，分上下兩層，總建筑面積18.29萬(wàn)平方米，一層就相當(dāng)于13個(gè)足球場(chǎng)。
從側(cè)面看，停車場(chǎng)像一個(gè)橫放的酒瓶，分為聯(lián)絡(luò)線區(qū)間、咽喉區(qū)、列檢庫(kù)及汽車庫(kù)區(qū)間，以及運(yùn)用庫(kù)區(qū)，建成后可同時(shí)停放72輛地鐵列車。
為何要建這么大體量的停車場(chǎng)？據(jù)了解，成都地鐵7號(hào)線全長(zhǎng)38公里，共設(shè)車站31座，其中18座為換乘站。崔家店停車場(chǎng)承擔(dān)7號(hào)線全部運(yùn)用車的停車/列檢，而7號(hào)線繞成都城區(qū)“中環(huán)線”布線，串起成都站、成都東站、成都南站三大鐵路樞紐，并在紅牌樓與地鐵10號(hào)線（機(jī)場(chǎng)專線）換乘，預(yù)計(jì)人流將非常密集，需足夠多的車輛來(lái)進(jìn)行調(diào)配。
